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据悉,目前照明在全球约占了19%的用电量,如果全球采用的照明系统效率比现有提升一倍,就可说是相当于移除了欧洲一半的用电量及排热量。日前一项全球性的独立试验已成立,LED路灯最大可以节省85%的能源。这项测试结果同时也展示,试用城市的居民,倾向于使用LED路灯或街灯,并且希望能够多铺设以达到环境效益。
这项为期两年半的全球计划,在十二个城市内包含美国纽约、英文伦敦及印度加尔各答等地的十五个地点试用了LED路灯,探究LED街道路灯的使用比率及加装LED街道路灯对城市的影响。
扩大使用LED街道路灯是在Rio+20 UN Global Compact Corporate Sustainability Forum这个国际永续能源论坛上,所要落实的部分政策,同时也是飞利浦(Philips)在The Climate Group气候变迁团体的合作关系之一。
LED路灯使用超过6000小时的故障率小于1%
调查中显示,在加尔各答、伦敦、雪梨、多伦多,66%到90%的回复者表示支持在城市中广泛铺设LED街道路灯,因为此举可以改善能见度与安全性。
Climate Group和飞利浦皆呼吁在国际间建立一套灯泡最高排放二氧化碳标准,并且确保全球的市民能有效利用户外的照明。
Climate Group执行长Mark Kenber表示,LED照明、光源在全球城市中的占有率势必会提高,所有的公共灯具,路灯和公共建筑的灯具都应该换成LED灯,并且订立目标在2020年,所有的公共灯具都是采用LED光源。该机构会在城市、各州以及国家政府招募一个领导团队,去努力实施此政策。
飞利浦照明全球公共与政府事务总监指出,全面转换成最新的节能LED灯产生的益处,不但包含能节省能源、减少二氧化碳的排放量还能将城市的环境转换得更好。我们相信彻底实行铺设LED灯可以创造一个给民众、旅客,适宜居住及旅游的环境。
印度一家业主也对外表示,使用LED照明对于居民的好处是明显的,这些白色的灯让他的公司不再每个下午垄罩在路灯之下,现在买家可以清楚的分辨出绿色和蓝色,营业额也因此增加了不少。
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